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Publicado por : CrucerosMediterraneo.info Fecha: 24/1/2012

Tags : General, cruceros, atenas, Puerto de El Pireo,

Aunque Atenas cuenta con varios puertos en distintas localidades cercanas, es el Puerto de El Pireo el más importante para los cruceros (conoce las mejores ofertas que surcan el Mediterráneo). Situado a escasos 10 kilómetros de la capital griega, es uno de los puertos emblemáticos del Mediterráneo en el que arriban los barcos de las compañías (disfruta de los mejores cruceros) que navegan por el Mediterráneo.

Información útil del Puerto de El Pireo en Atenas

No solamente barcos de crucero, sino también numerosas líneas de ferries que comunican la Península del Peloponeso con las islas del Egeo, utilizan el Puerto de El Pireo. El puerto únicamente dispone de una terminal para pasajeros de cruceros, llamada Agios Dyonyssios.

imagen: mapvivo.com

La terminal es un edificio en donde se encuentran los siguientes servicios:

  • Mostradores de facturación e información de las distintas compañías navieras que arriban en el puerto.
  • Zona de espera.
  • Portamaletas.
  • Parada de taxis.
  • Aseos y teléfonos públicos.
  • Cajero automático.
  • Tienda libre de impuestos.
  • Cafetería.

Destacar que no hay servicio de depósito de maletas ni  parking en el Puerto de El Pireo .

Accesos a el Puerto de El Pireo

Que sea uno de los puertos del mediterráneo más transitados es debido en parte a la gran cantidad de accesos que tiene, todos ellos perfectamente comunicados.

  • Llegada en avión: desde el Aeropuerto Internacional de Eleftherios Venizelos, que está situado a unos 40 kilómetros del centro de la capital ateniense, y que está aproximadamente a unos 50 kilómetros de el Puerto del Pireo. Desde el aeropuerto se puede llegar al puerto en:
  1. Taxi: en un tiempo entre 45 y 60 minutos se llega al Puerto del Pireo, por un precio aproximado de unos 60 euros.
  2. Tren: un tren comunica el aeropuerto con la ciudad de Pireo en una hora, en la que se produce un cambio de tren para desplazarse a Atenas. Cada hora y media hay salidas de trenes con dirección a la capital griega. El precio por trayecto es de,aproximadamente, 10 euros.

imagen: ansa.it

  • Transporte público desde el puerto: una vez en el puerto se puede hacer uso del transporte público para llegar al edificio de la terminal de pasajeros, y al centro de la ciudad:
  1. Bus: es el autobús número 040 el que comunica El Pireo con la Plaza Syntagma en el centro de Atenas cada 35 minutos. El trayecto, en función del tráfico que pueda haber, dura entre media y una hora. El billete sencillo cuesta 1 euro. La parada está cerca del edificio de la terminal de pasajeros, y es que se localiza aproximadamente a 1 kilómetro de distancia. Este autobús suele ir completo siempre, y con poco espacio para poder llevar el equipaje.
  2. Metro: en la zona residencial de El Pireo se encuentra la parada de metro más cercana, estando bastante alejada del edificio de la terminal de pasajeros. El trayecto dura alrededor de 25 minutos, y el billete sencillo cuesta 1 euro.
  3. Taxi: en unos 45 minutos, siempre en función del tráfico, haciendo uso del taxi es el tiempo que dura el trayecto para llegar al centro de la ciudad. Cuesta alrededor de 25 a 30 euros por trayecto, aparte de lo que nos cobren por el suplemento de maletas. El día en el que coinciden varios cruceros en el puerto a la vez, algo muy frecuente, es bastante complicado poder conseguir un taxi.

Más información sobre cruceros por el Mediterráneo, en los siguientes enlaces:

  • El Buque Sovereing, el buque emblema de Pullmantur.
  • Tierra Santa y el Mediterráneo a bordo del Buque Vision of the seas.
  • Surcar el Mediterráneo en el Buque Royal Clipper.
  • Recorrer la costa adriática a bordo del M.S. Afrodita.
  • Las villas y suites de Norwegian Cruise Line.

En este vídeo se pueden ver imágenes de el Puerto de El Pireo:

Publicado por : CrucerosMediterraneo.info Fecha: 21/1/2012

Tags : General, accidentes, derechos de los pasajeros,

Publicado por: María Belén

El turismo de cruceros se ha popularizado mucho en los últimos años pero, tras el accidente del Costa Concordia, muchos pasajeros se preguntan acerca de los derechos que les asisten en caso de un naufragio.

Para responder estas dudas, el Grupo de Abogados especialistas en Litigios del Bufete Cremades & Calvo-Sotelo, especializado en demandas colectivas, ha abierto una cuenta de correo afectadoscostaconcordia@cremadescalvosotelo.com, pudiendo dirigirse a los Abogados Luis Vericat, Mariola Ruiz o Camila Nobili.

Estas son las preguntas más frecuentes:

1.- En caso de accidente del barco que impida proseguir el crucero,
¿qué derechos tengo como pasajero?

Si el  viaje no puede realizarse por causas ajenas al pasajero, éste tiene derecho al reembolso total de los gastos de viaje.

2.- ¿Cómo afecta que el accidente tenga un origen natural o sea
responsabilidad humana a mi derecho como viajero afectado?

Si el accidente ha sido causado por negligencia, supone que la indemnización de los afectados puede superar el límite establecido por la legislación europea en materia de transporte de pasajeros y sus equipajes por mar.

3.- Soy afectado por el naufragio del crucero Costa Concordia. ¿A
quién puedo reclamar?

Pueden   reclamar a las agencias de viajes donde han contratado el viaje o a la empresa Costa Cruceros responsable del crucero.

4.- ¿Qué plazo tengo para reclamar?

El plazo es de dos (2) años a partir de que se produce el incumplimiento del contrato de viaje combinado.

5.- ¿Qué daño puedo reclamar? ¿Se puede reclamar indemnización por
daño moral?

Pueden reclamar por daño material: daños ocasionados, desde el precio total del viaje frustrado, el equipaje extraviado, hasta todos los gastos que sean consecuencia directa del naufragio) y por daño moral, en este sentido, en Italia se han solicitado 10.000 euros, por afectado.

6 ¿Es mejor reclamar por mi cuenta o integrarme en una demanda colectiva?

Una demanda colectiva ahorra tiempo, supone una dirección letrada única para todos los afectados y una mayor fuerza en el reclamo ya que supone un elemento de mayor presión para los obligados a indemnizar los daños.

La demanda colectiva se logra además que el deber de indemnizar recaiga sobre la persona responsable de los hechos lo que es un factor determinante para evitar que se repitan en el futuro.

7.- ¿Qué documentación debería guardar para la futura reclamación?

Toda la documentación escrita (contrato con la agencia, billetes y pasajes, partes médicos, tiques de transporte?) y documentación gráfica o de reproducción que se posea (fotos, videos?).

8.- ¿Quién puede reclamar, el que pagó el viaje o el que lo realizó
(o lo intentó)?

Los daños económicos sufridos los reclamará quien pagó los gastos del viaje y los daños morales los podrán reclamar todos los pasajeros del barco.

9.- ¿Qué posibilidades reales hay de que los afectados logren alguna
indemnización?

Existe la posibilidad de cobrar una indemnización real de la aseguradora de la naviera. Teniendo en cuenta que la propia aseguradora estima que hará frente a indemnizaciones por más 10 millones de euros.

Vía:El Mundo

Foto: Telam

Es lamentable saber que el encallamiento y posterior hundimiento parcial de la embarcación de crucero Costa Concordia se debió a un error humano, y aun peor sabiendo que fue el propio capitán de la embarcación el primer responsable. Sin embargo estos hechos no deben eclipsar los viajes de crucero y por el contrario debemos sacar una enseñanza aplicada a ambos grupos, el de la tripulación y el de los pasajeros.

Costa Concordia

El siniestro del crucero Costa Concordia tuvo lugar a altas horas de la noche del pasado viernes 13 de enero cuando el capitán de la embarcación Francesco Schettino decidió aproximarse a las costas de la isla italiana de Giglio en un ?acto de cordialidad? con el jefe de comedores, natural de la isla. Este acercamiento tuvo fatales consecuencias no solo para la embarcación que encallo y se hundió parcialmente, sino también para quienes iban a bordo. De las casi 4200 personas entre pasajeros y tripulantes, hasta la fecha, el accidente del Costa Concordia dejó 11 muertos y 28 personas desaparecidas.

Compromiso de la tripulación

Ante estos hechos los miembros de tripulación de una embarcación deben comprometerse más en las capacitaciones a las cuales son sometidos periódicamente. Por otro lado, al momento que se imparte el simulacro de salvamento y evacuación durante las 24 horas luego del embarque es recomendable asegurarse que todos los pasajeros hayan comprendido las instrucciones brindadas.

En caso de presentarse un accidente similar o de mayor magnitud que la que ha sucedido con el Costa Concordia la cooperación de todos marcará la diferencia entre un accidente sin costo de vidas y uno como el sucedido recientemente.

El error humano puede causar pérdidas de vidas en un viaje de crucero que de seguir los lineamientos de navegación establecidos debería seguir representando un medio seguro de recreación a través de los mares.

Publicado por : CrucerosMediterraneo.info Fecha: 16/1/2012

Tags : General,

Publicado por: María Belén.-

Para recorrer de punta a punta el imponente crucero, había que caminar casi tres cuadras. El Costa Concordia era una impresionante nave de 290 metros de eslora, 36 metros de manga y 52 metros de altura.
El ticket básico de 1400 euros por siete noches a bordo, incluía toda clase de comodidades para los pasajeros que ocuparan los 1500 camarotes, 55 de los cuales tenían acceso directo al spa y 505, balcón privado con vista al mar.

 

Este verdadero coloso de las aguas, se hundió el pasado 13 de enero frente a las costas italianas con un saldo hasta el momento, de 6 muertos y 16 desaparecidos.
La compañía de cruceros responsabiliza por el accidente, al comandante de la nave, Francesco Schettino, quien se encuentra detenido.
La naviera italiana Costa Crociere, tomó distancia de la responsabilidad por el accidente del crucero, acusándolo de haber cometido ?errores? de criterio en la ruta y en la toma de decisiones al ocurrir la tragedia, rechazando la acusación de los pasajeros acerca del faltante de chalecos salvavidas.
“Parece que el comandante cometió errores de juicio que tuvieron graves consecuencias y que sus decisiones en la gestión de la urgencia no han seguido los procedimientos de Costa Cruceros, acordes con los estándares internacionales”, dijo el presidente y consejero delegado de la compañía naviera Costa Cruceros, Pier Luigi Foschi.
Varios testigos y guardacostas afirmaron que el barco navegaba demasiado cerca de las costas de la isla de Giglio, situada frente al litoral del sur de la Toscana, opinando varios de ellos que el crucero estaba haciendo una maniobra llamada “l’inchino”, (“reverencia” en italiano), con todas las luces y las sirenas activadas, para saludar a los 800 habitantes de la isla.
Sobre la maniobra realizada por  Schettino y que ocasionó el impacto sobre una escollera, Foschi aseguró que “no había sido aprobada, ni autorizada por Costa”.
Por ahora, se espera conocer los datos de lacaja negra , hallada esta noche.

Estamos en pleno invierno, pero esto no nos impide de tomar un viaje de crucero y visitar los mejores destinos a través del mediterráneo. Sin embargo tenemos mucho en común, la temporada y los destinos. Y llegamos al punto de decidir cual crucero tomar. He aquí algunos consejos para saber cómo escoger el crucero perfecto.

La empresa de crucero

Al buscar una empresa que nos lleve por un viaje de crucero perfecto nos encontraremos con muchos nombres. Desde aquellas que operan exclusivamente en la región hasta aquellas que solo vienen en ciertas temporadas. Recuerde que las que operan en la región tendrán tarifas mas bajas ya que no tienen que movilizar sus embarcaciones desde lejos y además no tendremos limitaciones con el idioma. En cuanto a los servicios que ofrecen, analicemos aquellas empresas que ofrecen un servicio todo incluido. Con estas no tendremos muchos problemas con los alimentos ni con asistir a la mayoría de eventos en cubierta o en las distintas salas de espectáculos que tengan. Algunos nombres para que vaya haciendo su análisis son: Costa cruceros, Royal Caribbean, MSC Cruceros, Norwegian Cruise Line, Ibero Cruceros, etc.

El tamaño de crucero

Una de las razonas por las cuales elegimos viajar en crucero es por lo que representa la embarcación en cuanto a tamaño. Mientras más grande sea, más emoción se siente al abordar y viajar entre cada destino. Una foto de usted en el muelle al costado del crucero en el cual viaja merece un lugar especial en su álbum de fotos. Pero hay opciones para todos los gustos, ya que si quiere más espacio que el que le brinda las grandes embarcaciones de crucero, usted puede optar por un viaje en yate o en buque, principalmente utilizados para cruceros de lujo. Sin embargo estos no tienen todas las atracciones que encontrará en un gran crucero.

Las instalaciones internas

Todo lo que encontremos ya sea en cubierta como en el interior de una embarcación de crucero está estrechamente vinculado con el tamaño de la misma. Sin embargo el hecho de ser una embarcación pequeña no significa que la decoración deba ser menos elegante. Observe las fotografías de cada ambiente que se muestran en cada página web de las empresas de crucero ya que son la primera seña de lo que encontrará al abordar. Entre las salas comunes están los restaurantes, los bares y salas de eventos. Para escoger, elija aquel crucero que tenga el decorado que usted quisiera para su casa.

Por ultimo, si usted es de los que pretenden viajar por crucero al menos una vez al año, trate de no repetir de embarcación. Si bien es cierto que cada embarcación tiene su encanto propio, pero por el mismo motivo les recomendamos probar otras embarcaciones contemporáneas o las más modernas.