Tras el accidente del Costa Concordia, la ONU trata la seguridad en los grandes barcos de pasajeros (4/2/2012)
El Puerto de Barcelona (27/1/2012)
Últimos días de oferta de MSC Cruceros ¿Que le pides al 2012? (25/1/2012)
Información sobre el Puerto de El Pireo en Atenas (24/1/2012)
En caso de un accidente como el del Costa Concordia ¿qué derechos les asisten a los pasajeros? (21/1/2012)
Pese al accidente del Costa Concordia viajar en crucero sigue siendo un medio seguro (18/1/2012)
Costa Crociere responsabiliza al comandante por el accidente del crucero (16/1/2012)
Cómo escoger el crucero perfecto (11/1/2012)
Oferta de Cruceros de invierno por el Mediterráneo ? Febrero 2012 (4/1/2012)
Excursiones de cruceros ¿organizadas por el barco o de manera independiente? (31/12/2011)
Recomendaciones para tomar un crucero en el 2012 (28/12/2011)Tags : General, Costa Cruceros, v, OMI, seguridad en cruceros,
Publicado por: María Belén,-
La tragedia del Costa Concordia ocurrida el pasado 13 de enero frente a la isla de Giglio (Italia), ha obligado a rever la normativa de seguridad que regula a los grandes barcos de pasajeros.
Así, el secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI, dependiente de Naciones Unidas), Koji Sekimizu, afirmó ser el organismo “adecuado” para tratar la seguridad en los cruceros.
El funcionario explicó en un comunicado, que la seguridad en los barcos de pasajeros se tratará en el próximo encuentro del Comité de Seguridad Marítimo de la OMI, que se celebrará del 16 al 25 de mayo.
La reunión permitirá, según el responsable de ese organismo vinculado a la ONU, que los miembros de la OMI planteen sus posiciones ya que la OMI reconoce que el accidente obliga a revisar el tema de seguridad.
El accidente que hasta el momento ha cobrado 17 vidas, ha provocado también que el comisario europeo de Transportes Siim Kallas, anunciara la revisión de la normativa europea de los cruceros, poniendo especial atención en ese siniestro.
Según ha informado Sekimizu, la OMI convocó a todos los países miembros a cumplir exhaustivamente las normativas nacionales en materia de seguridad, incluidas las operaciones de seguridad a bordo.
Tras producirse el accidente del Costa Concordia, Sekimizu abrió un canal de comunicación con los operadores de barcos de pasajeros a través de la Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA, por sus siglas en inglés).
Christine Duffy, presidente de la CLIA, pidió en nombre de toda la industria de cruceros que se ponga en marcha una profunda evaluación del suceso ocurrido en Italia.
Por su parte, el secretario general de la Organización Marítima Internacional recordó que llamó al Gobierno italiano a llevar a cabo su investigación sobre el accidente e informar de sus hallazgos a este organismo con la mayor brevedad.
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El Puerto de Barcelona dispone de un total de 9 terminales de cruceros: A, B, C, D, N, S, P, Port Vell, y Sant Bertrán. Las más importantes se encuentran en el Complejo ?World Trade Center Barcelona?, y en el Muelle Adossat.
imagen: touchland.es
De las 9 terminales, 7 son de crucero 7: la A, B, C y D que se localizan en el Muelle Adossat, y otras 3 en el ?World Trade Center Barcelona?.
imagen: portdebarcelona.es
En la mayoría de ellas, los servicios con los que cuenta son los siguientes:
El servicio de consignación de equipaje en el Puerto de Barcelona dejó de existir por motivos de seguridad. Por esta razón, si a los pasajeros antes o después de hacer el crucero disponen de tiempo libre, tendrán que dejar el equipaje en las consignas del Aeropuerto de El Prat, o de la Estación de Sants.
Para dejar el coche, la mejor opción es el parking público del Complejo ?World Trade Center Barcelona?, aunque también existe otro parking público en el Complejo de Ocio ?Maremagnum?.
imagen: soulv.com
De varias formas se puede acceder a el Puerto de Barcelona:
imagen: barcelona-tourist-guide.com
Más información sobre cruceros por el Mediterráneo, en los siguientes enlaces:
En este vídeo se ven imágenes del Puerto de Barcelona, y de uno de los barcos de la compañía MSC Cruceros (aprovecha las ofertas viajes septiembre 2.012) que durante el año parten de él para surcar el Mediterráneo:
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Se acaba enero 2012 y con la llegada de febrero también se acortan sus posibilidades para acceder a la oferta ?¿Qué le pides al 2012?? de la empresa MSC Cruceros. Promocionando ciertos viajes de crucero por el Mediterráneo y el Norte de Europa, este 2012, MSC Cruceros le regala cupones de consumo a bordo.
Como pasajero de un crucero por el Mediterráneo valoramos el trato que recibimos de parte de la tripulación y las personas que nos lleven a las diversas excursiones por tierra. Sin embargo cuando estas atenciones se combinan con bono para consumo a bordo nuestro viaje se complementa, haciendo de lo placentero algo más gratificante.
La oferta de MSC Cruceros ¿Qué le pides al 2012? Le regala hasta 500 ? para consumir a bordo dependiendo del camarote que elija: 100 ? en camarote interior, 200 ? en camarote con vista al mar, 300 ? en camarote con balcón, 400 ? en Suite y 500 ? si elige MSC Yatch Club.
Cabe recalcar que solo ciertos viajes de cruceros están incluidos en esta oferta de MSC Cruceros. Estos son:
Para solicitar su cupón solo debe acceder al portal de MSC Cruceros y elegir la promoción ¿Qué le pides al 2012? Suministre su dirección de correo y al solicitar saldrá el mensaje ?Gracias por solicitar el cupón, mira en tu correo?. Acceda a su bandeja de entrada de correo electrónico y abra el mensaje ?MSC Cruceros – ¿Qué le pides al 2012??. Usted solo tendrá que imprimir el mensaje recibido (una imagen con los cinco cupones disponibles) y reservar el viaje de la oferta en su agencia de viajes favorito.
Recuerde que usted podrá solicitar su cupón de esta oferta de MSC Cruceros ¿Qué le pides al 2012? hasta el 11 de febrero y canjearlo hasta el 29 de febrero 2012.
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No solamente barcos de crucero, sino también numerosas líneas de ferries que comunican la Península del Peloponeso con las islas del Egeo, utilizan el Puerto de El Pireo. El puerto únicamente dispone de una terminal para pasajeros de cruceros, llamada Agios Dyonyssios.
imagen: mapvivo.com
La terminal es un edificio en donde se encuentran los siguientes servicios:
Destacar que no hay servicio de depósito de maletas ni parking en el Puerto de El Pireo .
Que sea uno de los puertos del mediterráneo más transitados es debido en parte a la gran cantidad de accesos que tiene, todos ellos perfectamente comunicados.
imagen: ansa.it
Más información sobre cruceros por el Mediterráneo, en los siguientes enlaces:
En este vídeo se pueden ver imágenes de el Puerto de El Pireo:
Tags : General, accidentes, derechos de los pasajeros,
Publicado por: María Belén
El turismo de cruceros se ha popularizado mucho en los últimos años pero, tras el accidente del Costa Concordia, muchos pasajeros se preguntan acerca de los derechos que les asisten en caso de un naufragio.
Para responder estas dudas, el Grupo de Abogados especialistas en Litigios del Bufete Cremades & Calvo-Sotelo, especializado en demandas colectivas, ha abierto una cuenta de correo afectadoscostaconcordia@cremadescalvosotelo.com, pudiendo dirigirse a los Abogados Luis Vericat, Mariola Ruiz o Camila Nobili.
Estas son las preguntas más frecuentes:
1.- En caso de accidente del barco que impida proseguir el crucero,
¿qué derechos tengo como pasajero?
Si el viaje no puede realizarse por causas ajenas al pasajero, éste tiene derecho al reembolso total de los gastos de viaje.
2.- ¿Cómo afecta que el accidente tenga un origen natural o sea
responsabilidad humana a mi derecho como viajero afectado?
Si el accidente ha sido causado por negligencia, supone que la indemnización de los afectados puede superar el límite establecido por la legislación europea en materia de transporte de pasajeros y sus equipajes por mar.
3.- Soy afectado por el naufragio del crucero Costa Concordia. ¿A
quién puedo reclamar?
Pueden reclamar a las agencias de viajes donde han contratado el viaje o a la empresa Costa Cruceros responsable del crucero.
4.- ¿Qué plazo tengo para reclamar?
El plazo es de dos (2) años a partir de que se produce el incumplimiento del contrato de viaje combinado.
5.- ¿Qué daño puedo reclamar? ¿Se puede reclamar indemnización por
daño moral?
Pueden reclamar por daño material: daños ocasionados, desde el precio total del viaje frustrado, el equipaje extraviado, hasta todos los gastos que sean consecuencia directa del naufragio) y por daño moral, en este sentido, en Italia se han solicitado 10.000 euros, por afectado.
6 ¿Es mejor reclamar por mi cuenta o integrarme en una demanda colectiva?
Una demanda colectiva ahorra tiempo, supone una dirección letrada única para todos los afectados y una mayor fuerza en el reclamo ya que supone un elemento de mayor presión para los obligados a indemnizar los daños.
La demanda colectiva se logra además que el deber de indemnizar recaiga sobre la persona responsable de los hechos lo que es un factor determinante para evitar que se repitan en el futuro.
7.- ¿Qué documentación debería guardar para la futura reclamación?
Toda la documentación escrita (contrato con la agencia, billetes y pasajes, partes médicos, tiques de transporte?) y documentación gráfica o de reproducción que se posea (fotos, videos?).
8.- ¿Quién puede reclamar, el que pagó el viaje o el que lo realizó
(o lo intentó)?
Los daños económicos sufridos los reclamará quien pagó los gastos del viaje y los daños morales los podrán reclamar todos los pasajeros del barco.
9.- ¿Qué posibilidades reales hay de que los afectados logren alguna
indemnización?
Existe la posibilidad de cobrar una indemnización real de la aseguradora de la naviera. Teniendo en cuenta que la propia aseguradora estima que hará frente a indemnizaciones por más 10 millones de euros.
Vía:El Mundo
Foto: Telam
Tags : Noticias, Viajes cruceros mediterráneo, costa concordia, enero, accidente, Viajes de crucero,
Es lamentable saber que el encallamiento y posterior hundimiento parcial de la embarcación de crucero Costa Concordia se debió a un error humano, y aun peor sabiendo que fue el propio capitán de la embarcación el primer responsable. Sin embargo estos hechos no deben eclipsar los viajes de crucero y por el contrario debemos sacar una enseñanza aplicada a ambos grupos, el de la tripulación y el de los pasajeros.
El siniestro del crucero Costa Concordia tuvo lugar a altas horas de la noche del pasado viernes 13 de enero cuando el capitán de la embarcación Francesco Schettino decidió aproximarse a las costas de la isla italiana de Giglio en un ?acto de cordialidad? con el jefe de comedores, natural de la isla. Este acercamiento tuvo fatales consecuencias no solo para la embarcación que encallo y se hundió parcialmente, sino también para quienes iban a bordo. De las casi 4200 personas entre pasajeros y tripulantes, hasta la fecha, el accidente del Costa Concordia dejó 11 muertos y 28 personas desaparecidas.
Ante estos hechos los miembros de tripulación de una embarcación deben comprometerse más en las capacitaciones a las cuales son sometidos periódicamente. Por otro lado, al momento que se imparte el simulacro de salvamento y evacuación durante las 24 horas luego del embarque es recomendable asegurarse que todos los pasajeros hayan comprendido las instrucciones brindadas.
En caso de presentarse un accidente similar o de mayor magnitud que la que ha sucedido con el Costa Concordia la cooperación de todos marcará la diferencia entre un accidente sin costo de vidas y uno como el sucedido recientemente.
El error humano puede causar pérdidas de vidas en un viaje de crucero que de seguir los lineamientos de navegación establecidos debería seguir representando un medio seguro de recreación a través de los mares.
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Publicado por: María Belén.-
Para recorrer de punta a punta el imponente crucero, había que caminar casi tres cuadras. El Costa Concordia era una impresionante nave de 290 metros de eslora, 36 metros de manga y 52 metros de altura.
El ticket básico de 1400 euros por siete noches a bordo, incluía toda clase de comodidades para los pasajeros que ocuparan los 1500 camarotes, 55 de los cuales tenían acceso directo al spa y 505, balcón privado con vista al mar.
Este verdadero coloso de las aguas, se hundió el pasado 13 de enero frente a las costas italianas con un saldo hasta el momento, de 6 muertos y 16 desaparecidos.
La compañía de cruceros responsabiliza por el accidente, al comandante de la nave, Francesco Schettino, quien se encuentra detenido.
La naviera italiana Costa Crociere, tomó distancia de la responsabilidad por el accidente del crucero, acusándolo de haber cometido ?errores? de criterio en la ruta y en la toma de decisiones al ocurrir la tragedia, rechazando la acusación de los pasajeros acerca del faltante de chalecos salvavidas.
“Parece que el comandante cometió errores de juicio que tuvieron graves consecuencias y que sus decisiones en la gestión de la urgencia no han seguido los procedimientos de Costa Cruceros, acordes con los estándares internacionales”, dijo el presidente y consejero delegado de la compañía naviera Costa Cruceros, Pier Luigi Foschi.
Varios testigos y guardacostas afirmaron que el barco navegaba demasiado cerca de las costas de la isla de Giglio, situada frente al litoral del sur de la Toscana, opinando varios de ellos que el crucero estaba haciendo una maniobra llamada “l’inchino”, (“reverencia” en italiano), con todas las luces y las sirenas activadas, para saludar a los 800 habitantes de la isla.
Sobre la maniobra realizada por Schettino y que ocasionó el impacto sobre una escollera, Foschi aseguró que “no había sido aprobada, ni autorizada por Costa”.
Por ahora, se espera conocer los datos de lacaja negra , hallada esta noche.
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Estamos en pleno invierno, pero esto no nos impide de tomar un viaje de crucero y visitar los mejores destinos a través del mediterráneo. Sin embargo tenemos mucho en común, la temporada y los destinos. Y llegamos al punto de decidir cual crucero tomar. He aquí algunos consejos para saber cómo escoger el crucero perfecto.
Al buscar una empresa que nos lleve por un viaje de crucero perfecto nos encontraremos con muchos nombres. Desde aquellas que operan exclusivamente en la región hasta aquellas que solo vienen en ciertas temporadas. Recuerde que las que operan en la región tendrán tarifas mas bajas ya que no tienen que movilizar sus embarcaciones desde lejos y además no tendremos limitaciones con el idioma. En cuanto a los servicios que ofrecen, analicemos aquellas empresas que ofrecen un servicio todo incluido. Con estas no tendremos muchos problemas con los alimentos ni con asistir a la mayoría de eventos en cubierta o en las distintas salas de espectáculos que tengan. Algunos nombres para que vaya haciendo su análisis son: Costa cruceros, Royal Caribbean, MSC Cruceros, Norwegian Cruise Line, Ibero Cruceros, etc.
Una de las razonas por las cuales elegimos viajar en crucero es por lo que representa la embarcación en cuanto a tamaño. Mientras más grande sea, más emoción se siente al abordar y viajar entre cada destino. Una foto de usted en el muelle al costado del crucero en el cual viaja merece un lugar especial en su álbum de fotos. Pero hay opciones para todos los gustos, ya que si quiere más espacio que el que le brinda las grandes embarcaciones de crucero, usted puede optar por un viaje en yate o en buque, principalmente utilizados para cruceros de lujo. Sin embargo estos no tienen todas las atracciones que encontrará en un gran crucero.
Todo lo que encontremos ya sea en cubierta como en el interior de una embarcación de crucero está estrechamente vinculado con el tamaño de la misma. Sin embargo el hecho de ser una embarcación pequeña no significa que la decoración deba ser menos elegante. Observe las fotografías de cada ambiente que se muestran en cada página web de las empresas de crucero ya que son la primera seña de lo que encontrará al abordar. Entre las salas comunes están los restaurantes, los bares y salas de eventos. Para escoger, elija aquel crucero que tenga el decorado que usted quisiera para su casa.
Por ultimo, si usted es de los que pretenden viajar por crucero al menos una vez al año, trate de no repetir de embarcación. Si bien es cierto que cada embarcación tiene su encanto propio, pero por el mismo motivo les recomendamos probar otras embarcaciones contemporáneas o las más modernas.
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Una de las ventajas de decidirse por tomar un crucero de invierno por el mediterráneo aparte del precio y las ofertas disponibles es que podemos adecuarlo a propósitos tan especiales que se disfrutan mejor en pareja. Así, usted puede adelantar una luna de miel, un aniversario de bodas o simplemente buscar el calor que mutuamente pueden darse en pareja mientras recorre el mar y visita aquellas ciudades mediterráneas que se prestan para la ocasión.
La empresa MSC Cruceros enfoca sus salidas en el mes del amor, febrero, con dos opciones fascinantes para revivir momentos inolvidables solo, en pareja o con toda la familia entera desde el Puerto de Barcelona y a bordo del MSC Splendida.
Antes de elegir la primera opción que se le presente es de buena costumbre contrastar con las ofertas de la competencia. Costa Cruceros no se queda atrás y le ofrece lo siguiente:
Ya lo sabe, el invierno es más romántico que nunca a bordo de un crucero por el Mediterráneo. Haga sus reservaciones, prepare sus maletas y disfrute plenamente en febrero 2012.
Tags : General, consejos para cruceristas, excursiones de cruceros,
Publicado por: María Belén
Una de los interrogantes que los cruceristas se formulan con más frecuencia es si qué conviene más a la hora de las excursiones de cruceros ¿organizadas por el propio barco o hacerlas de manera independiente?
Y no es una pregunta fácil de responder por cuanto la respuesta depende de muchos factores tales como el tipo de viaje, la duración de la escala y de nuestra propia predisposición frente a la comodidad de la excursión organizada o la aventura con sorpresas.
El pasajero debe saber que las compañías de cruceros cobran más que los tour operadores por las mismas excursiones, sabiendo esto, el crucerista podrá elegir en qué momentos y condiciones usar estos viajes organizados.
Aquí te dejamos algunas consideraciones que pueden ayudarte a decidir por una u otra opción:
Es conveniente hacer la excursión de manera independiente si:
Es conveniente hacer la excursión con el propio barco si:
Vía: Crucero Adicto
